为助力“双碳”目标的实现,汽车电动化发展势在必行,动力电池是电动汽车动力系统的关键部件,需开展深入研究。
电动汽车必须在最佳热条件下运行,以确保安全并延长使用寿命。其中三电热管理尤为重要,“三电”其实是对电池、电机和电控系统的简称,“三电”核心技术从很大程度上决定了整车性能,是评价新能源汽车极为重要的指标。
-锂离子电池需要在20至45°C的温度范围内工作,否则会启动电化学老化过程或性能下降。
-电机过热可能会导致定子绕组绝缘的层的潜在破损,或磁铁退磁
-电力电子将面临老化和应力因素,因此需要新的材料技术来抵抗更高的温度范围
这就是为什么精确的散热分析在设计电动汽车如此重要。
本次直播将带来海克斯康提整的新能源三电系统热管理解决方案。
直播时间:5月13日14点
青岛市高新区华贯路885号
010-82607000