航空航天

航空航天制造商及其原始设备制造商（Original Equipment Manufacturer，OEM）由于受到时间和成本的限制，在产品的设计、测试和制造等方面面临着巨大挑战。他们的任务是提供具有极高的技术复杂度，同时还满足严格的安全规定和性能需求的产品。很简单：没有犯错的余地。 为了成功应对这些挑战，航空航天工程师依赖CAE技术来获得准确的结果，用来节省时间，减少设计的迭代次数。航空航天工程师在整个设计周期的各个阶段使用MSC软件 —— 从早期阶段的性能预估，到后续阶段中对设计是否满足严格标准的精确验证。

“我能想到的波音公司的几乎所有产品中全部含有MSC公司产品的所带来的正面推动作用，其原因就是波音公司的工程团队和MSC公司的工程团队之间的紧密合作。” ——John Tracy   波音公司首席技术官

MSC软件主要用于如下领域的仿真分析：

• 复合材料建模和失效分析

• 疲劳优化分析用于提高产品寿命

• 多体动力学与非线性分析进行联合仿真

MSC 软件用于其它多种领域的仿真分析：

• 气动声学

• 飞机适航认证

• 飞机颤振

• 分析咨询服务

• 装配体和零件的应力

• 适用于显式分析的工况

• 襟翼和缝翼分析

• 流固耦合

• 内部及外部的载荷

• 大型车辆分析

• 材料管理

• 机电一体化

• 多物理场分析

• 非线性分析

• 辐射角系数

• 转子动力学

• 安全性和生存性

• 仿真数据管理

• 结构分析

• 热/传热

• 瞬态分析

• 振动分析

• 减重

航空航天工程师使用MSC 软件分析：

• 飞机机动仿真

• 附属装置接口

• 机体和机身

• 弹射系统和外挂物投放

• 环控系统

• 喷气发动机喷嘴

• 液压控制

• 起落架和襟翼的运动分析

• 机械飞控

• 叶轮机械

• 机翼结构及挠度